BTCS : Rob Huff sera aux 12 Heures de Spa

Le pilote officiel du team Chevrolet en WTCC, a confirmé sa présence en vue du sommet du championnat BTCS. Huff sera au départ au volant d’une VW Polo aux côtés de Marc Van Hoof et Bob Winter. Ceux-ci cherchaient en effet un troisième pilote, Pascal Nelissen-Grade n’étant pas disponible pour les épauler lors du tour d’horloge de la mi-juin : « J’avais déjà envisagé cette possibilité avec Rob Huff lors de sa visite au Belgian MotorShow de Liège et je lui en avais reparlé durant les tests menés par Chevrolet en Espagne », explique Bob Winter. « Rob cherchait à découvrir le tracé de Spa-Francorchamps en vue des deux courses WTCC qui s’y dérouleront fin juillet et il s’est montré directement intéressé par ma proposition. »

Les négociations ont été rondement menées et la présence du jeune Britannique est désormais assurée : « Certes, la VW Polo engagée en BTCS est nettement moins puissante que la Chevrolet présente sur la scène mondiale mais durant ce week-end des 18 et 19 juin, Rob aura l’occasion de couvrir suffisamment de tours pour assimiler tous les pièges du circuit ardennais », analyse encore Bob Winter. « Je tiens en tout cas à remercier les dirigeants de Chevrolet – et tout particulièrement Eric Nève – d’avoir autorisé Rob à s’aligner sur la Polo. Avec Marc, nous nous réjouissons de faire cause commune avec un professionnel de sa trempe. » (Comm. / C.D.)

Si on trouve les sous, on lui montrerait bien à l'anglais, non ?

Commence à chercher, j'arrive....

avec 7-8000 € il doit y avoir moyen ! ! !

Chris a écrit:

avec 7-8000 € il doit y avoir moyen ! ! !

Rien que ça.... Je ne me déplace même pas! Et encore, j'aimerais quand même voir ton décompte!

2000+TVA l'inscription
350 litres d'essence à 1,5€ (et je parle même pas d'essence racing)
6 pneus à 200€ pièce (à condition qu'il fasse sec)
des plaquettes, des disques (+/- 500€)
Une tente, de la bouffe, de la boisson (500€)

Me voilà à 5200, et il y a certainement une multitudes de petits postes auxquels je ne pense pas, comme les éventuelles pièces qui casseraient ou une révision de la voiture avant départ.

Je pourrais aussi compter, les litres de carburant dont j'ai besoin pour amener tout sur place, l'éventuelle location d'une camionette, d'un plateau, donner une dringuelle, à l'un ou l'autre mécano, etc...

8000, c'est taper fort d'entrée, c'était une estimation faite en 2 secondes, mais c'est pas loin de la vérité.

ah oui, j'oubliais, le club me "rembourse" 340€, je crois, si je gagne la classe, et je ne pense pas qu'il y ait des primes d'arrivée prévues par PRC.