Rallye de Wallonie

Je confirme bien la présence de Julie Taton au Wallonie sur une C2 grise.

un partenariat avec Radio Contact a été établi.
On parle même de courses en Fun Cup...

Tant pis pour les sceptiques.

dutiti a écrit:

Je confirme bien la présence de Julie Taton au Wallonie sur une C2 grise.

un partenariat avec Radio Contact a été établi.
On parle même de courses en Fun Cup...

Tant pis pour les sceptiques.

Même si ça devait être vrai, c'est pas ça qui va chambouler le classement général...

dutiti a écrit:

Je confirme bien la présence de Julie Taton au Wallonie sur une C2 grise.

un partenariat avec Radio Contact a été établi.
On parle même de courses en Fun Cup...

Tant pis pour les sceptiques.

C'est effectivement confirmé...

Chris a dit:

"Verreydt en BMW M3 de chez meag power... Porsche trop cher !

Copilote : Delmelle"

Snijers avec une Porsche et Gaban avec la Sub groupe N de chez LDT
Info officiel de l'organisation

Billou as tu deja les spécials , car je vais aller voir les 3 jours , histoire de repérer les beaux coins

Ce sont les mêmes que l'an passé, excepté une, la fin change un peu...

En tout cas c'est qu'il est écrit sur le forum du rallye.

Et la SS du vendredi est sur le site du wallonie.

bien à toi

fastaudi&cox a écrit:

Snijers avec une Porsche et Gaban avec la Sub groupe N de chez LDT
Info officiel de l'organisation

Billou as tu deja les spécials , car je vais aller voir les 3 jours , histoire de repérer les beaux coins

Le plus simple:

http://carandcrispwallo05.site.voila.fr

les cartes de l'année passée et toutes les infos concernant le rallye de Wallonie.

Merci bcp

Patrick Snijers et Yanick Bodson en Porsche !

C'est officiel, Yanick Bodson délaissera son Audi S2 durant le week-end du rallye de Wallonie, où il disposera finalement de la Porsche GT2 du Road Challenge. On vous l'avait fait savoir voici quelques jours, un léger problème de budget avait entravé le projet du cafetier de Bomal. Mais avec l'aide de son entourage, le "Bod's" a mis les bouchées doubles et tout s'est enfin arrangé, il pourra, comme espéré, réaliser son vœu.
Mais une bonne nouvelle ne venant jamais seule, on apprend que Patrick Snijers disposera lui aussi d'une GT 2 sur ce même rallye.

Snijers pour la saison

Plus de 20 ans après avoir décroché un deuxième titre national en Porsche (la 911 SC RS Gr. B en 1984), le Limbourgeois retrouvera donc la GT allemande au Wallonie, pour ce qui ne devrait constituer que le point de départ d'une saison complète avec cette auto. Une autre bonne nouvelle, à longue échéance cette fois.

On soulignera que parallèlement à ces deux voitures prévues à Namur, d'autres négociations sont toujours en cours pour la suite du championnat, notamment avec Luc de Winter, dont on rappellera qu'il avait initialement été annoncé à Hannut. (M. Lacroix)

petite correction, ce ne sont pas des GT2, mais des GT3

Dans la foulée des annonces successives du retour de Renaud Verreydt (BMW M3) et Patrick Snijers (Porsche GT 3), le tout agrémenté de la présence sur une seconde Porsche du "Road Challenge" pour Yanick Bodson, nous en profitons pour faire un peu le point sur le plateau qui s'annonce au Rallye de Wallonie, le dernier week-end d'avril.
Alors qu'ils se donnent beaucoup de mal depuis plusieurs semaines, les organisateurs de la quatrième manche du championnat de Belgique de la spécialité peuvent pousser un soupir de soulagement. Le plateau qu'ils présenteront sera de toute beauté. Jamais depuis la naissance de leur épreuve, en 1984, ils n’avaient autant œuvré à sa composition … et jamais non plus en 21 éditions, autant de grains de sable n’étaient venus enrayer les négociations. A croire que le week-end du premier mai était à marquer d’une pierre… noire.

Match WRC-GT

Dès la création du "Porsche Road Challenge", le rallye de Wallonie est pointé comme l’une des épreuves dans lesquelles le mythique coupé allemand peut s’imposer. A fortiori avec les pointures annoncées … Restera à constater de visu si effectivement la 911 peut chatouiller la Toyota Corolla WRC de Pieter Tsjoen, qui partira forcément avec la cote de favori. D’autant que le champion de Belgique en titre reste sur deux succès consécutifs à Namur, auxquels il faut encore ajouter celui de 2001. Sans compter que sa monture sera l’outil idéal si, d’aventure, la météo n’était pas au beau fixe …

Voilà de quoi sera constitué le trio de choc de ce rallye. Mais le reste du plateau ne manquera pas d'intérêt lui non plus, puisqu'à l'heure qu'il est, on relève déjà quelques noms de pilotes et de voitures qui ne manqueront pas de satisfaire le public. Et ce n'est sans doute pas terminé … Jugez plutôt :

- les multiples BMW engagées, dont les M3 de Renaud Verreydt, Chris Van Woensel, et la superbe Compact F2000 de Hubert Deferm;

- les Français Jean-Jacques Lebrun (Toyota Corolla WRC) et Christophe Ghillet (Toyota Celica GT-Four);

- Melissa Debackere (Toyota Celica 4WD);

- Henri Schmelcher (Ford Escort RS Cosworth)

- Les Mitsubishi Lancer Gr. A de Bob Colsoul (Evo8) et Timothy Van Parijs (Evo6);

- Le Gr. N s'annonce passionnant avec d'un côté les Subaru Impreza WRX Sti de Philippe Stéveny, Pascal Gaban et Thierry Bragard, de l'autre les Mitsubishi Lancer Evolutions de Steve Matterne et Gilles Schammel;

- Xavier Bouche (Renault Clio S1600)

- Kris Princen (Renault Clio Ragnotti)

- 2e manche de la RACB Rally Cup

- débuts de la nouvelle Ford Fiesta ST 150 de la future coupe du même nom

- présence de la namuroise Julie Taton, ex-miss Belgique, aux côtés du "pistard" Pierre-Yves Rosoux !

- …

Pas mal, non ?

Dès le vendredi pour une show

Cette année, les organisateurs tenaient à innover, à présenter une nouveauté. C'est ainsi que l'idée d'une super-spéciale, disputée dans le cadre d’une grande soirée show, le vendredi 29 avril, sur l’esplanade de la Citadelle de Namur. L’animation sera également assurée par les Legends Cars, ainsi que par une démonstration Red Bull. Suivront les deux étapes traditionnelles du samedi 30 avril (13 ES) et du dimanche 1er mai (10 ES).

A noter qu'une quinzaine de voitures engagées dans l’annexe historique viendront finalement se joindre aux quelques 90 voitures modernes. Un plateau bien plus conséquent que lors des éditions précédentes et qui, avec Gaby Goudezeune (Opel Manta TE), Dany Van Coillie (Ford Escort MKII) ou la famille Castelein (deux Porsche 911) notamment, promet, ici aussi, de belles passes d’armes ! (Comm & M. Lacroix)

Quad se font les reconnaissances , car j'irais surement y faire un petit tour ?

[quote="fastaudi&cox"]Quad se font les reconnaissances , car j'irais surement y faire un petit tour ?[/quote

Ce we!!!

Les premières conditions météo vont vers un climat estival!!!

Encore une raison de plus pour venir sur les bords des spéciales...

www.meteobelgique.be/component/option,com_static/staticfile,longterm.php/Itemid,30/

Ca nous changera le l'ABR et de Hannut ! ! !

Chris a écrit:

Ca nous changera le l'ABR et de Hannut ! ! !

Oui mais pas de:

Hannut 2003
Villers le Bouillet 2003
Spa 2003
Achêne 2003
Micky 1 2003
Poucet 2003
Dumont 2003
Merdorp 2003
Rotary club Day 2003
VW club day 2003
Hannut 2004
Boucles de Spa 2004
Wallonie 2004
Omloop 2004
Dumont 2004
Haspengouw 2004

Et j'en passe...

je serais la les 3 jours et vendredi des midi deja normalement
En moto si il fait bon et la voiture sera la aussi si il pleut
Je m'en rejouis d'avance

Il fera bon... Faut avoir confiance!

je croise les doigtsz et les doigts de pied ,
Au fait tu es dans la meme classe que G. Godinas ? il avance comme un malade se gars

Verijdt , forfait suite a un incendie du compartiment moteur
Il cherche une solution pour rouler
Source : Rallye-live

fastaudi&cox a écrit:

je croise les doigtsz et les doigts de pied ,
Au fait tu es dans la meme classe que G. Godinas ? il avance comme un malade se gars

Disons simplement que G. Godinas est inscrit en N1... et je te confirme qu'il est rapide! Tout comme l'auto de Fab... Et que Geoffrey n'a pas besoin d'une monture pareille pour faire ses preuves. No comment!

fastaudi&cox a écrit:

Verijdt , forfait suite a un incendie du compartiment moteur
Il cherche une solution pour rouler
Source : Rallye-live

Aux dernières nouvelles, il a trouvé une solution de remplacement...

no comment

Renaud Verreydt sur une bonne vieille BMW M3, on se réjouissait franchement de voir ça ! C'est ce qui devait arriver ce week-end au Rallye de Wallonie. Qui devait arriver, car ce ne sera malheureusement pas le cas !
La voiture que devait fournir MecaPower a en effet brûlé vendredi dernier et elle est inutilisable. Depuis, Jean-Pierre Delmelle, qui devait seconder le "poète", a multiplié les contacts pour trouver une solution de remplacement, mais en vain. Il faudra donc se passer de Verreydt au Wallonie et c'est franchement dommage. Mais gageons que ce n'est là que partie remise … (M. Lacroix)