Retrait de Mitszubishi en 2006

Mitsu se retirerait du WRC en 2006 , vu en anglais sur leur site officiel
Désolé ... Pfffffff c'est OFFICIEL !!!! Dégouté, écoeuré pour tous les efforts de Galli en 2005 !!!

Source Site Officiel de Mitsubishi : http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/e/motorsports/detail1389.html

Mitsubishi Motors to Suspend Participation in the FIA World Rally Championship Series

Tokyo, December 14, 2005 — Mitsubishi Motors Corporation (MMC) has announced that it has decided to suspend participation in the FIA World Rally Championship series from 2006.

With the Mitsubishi Motors Revitalization Plan as a basis, MMC has made a solid start toward revitalizing its business operations. However, to strengthen and build upon this base, MMC realizes that it must focus management resources on the continued promotion of the revitalization plan.

Mitsubishi Motors hopes to return to the WRC Championship series from 2008, after the completion of the revitalization plan, which covers fiscal 2005 to 2007.

This decision however does not extend to MMC's efforts in the Dakar Rally (commonly known as Paris-Dakar). Mitsubishi Motors will continue to compete in this event.

— Starting with an overall championship in the Safari Rally in 1974, the Mitsubishi WRC Team has accomplished a spectacular 34 wins in the WRC series. The team won the drivers' title 4 consecutive years from 1996 to 1999, and won the prestigious manufacturers' title in 1998.

=> Programme Suspendu jusqu'en 2008 !!! Année d'un possible retour ....

Bizarre... Ils venaient de reconduire Gigi Galli

En français:

Mitsubishi jette l'éponge

Par Patrick Garcia le 14 décembre 2005

Grosse surprise dans le monde du Rallye avec l'annonce du retrait de l'équipe Mitsubishi du championnat du monde WRC dès 2006. Les dirigeants japonais de Mitsubishi Motors Corp (MMC) ont décidé que dans le cadre du Plan triennal de Revitalisation de la firme, il était nécessaire de ne pas disperser les forces vives du groupe avant que la consolidation ne soit effective. Les résultats 2005 montrent en effet un beau redressement que d'aucuns ne pensaient envisageable il y a seulement 2 ans. Le lâchage de l'associé Daimler-Chrysler laissait Mitsubishi exsangue au bord de la faillite mais la volonté farouche de sortir de l'ornière des nouveaux dirigeants japonais, une gamme de produits nouveaux réussie et un plan drastique d'économie et de reconquète du public commencent à porter leurs fruits aujourd'hui.

Le plan de Revitalisation s'étale sur 3 années comptables, soit 2005, 2006 et 2007. MMC déclare espérer revenir en WRC dès 2008 lorsque la firme sera sur de bons rails et aura effacé complètement les stigmates de la sévère crise de ces 2 dernières années.
L'engagement en Rallye Raid ne subira pas de changements et les Pajero surferont encore sur les dunes du Dakar 2006.

Mitsubishi est engagé en Rallye depuis 1974 et l'apogée du team WRC est étroitement associé au pilote Tommi Makinen qui reussit l'exploit de remporter 4 années d'affilée le titre de champion du monde des pilotes au volant d'une redoutable Lancer Evo totalement adapté à son style de pilotage.
Depuis 3 ans, les périodes de galère succédaient aux titres laissant des pilotes comme Rovanpera, Delecour, Paasonen, A.Mcrae, Pannizzi et Galli dans un relatif anonymat.

L'année 2005 laissait pourtant entrevoir un potentiel intéressant notamment avec l'acrobate Gigi Galli aux commandes et les nouvelles règles édictéés par la FIA pour permettre à Skoda et Mitsubishi de rester en WRC à coût réduit n'auront donc pas suffit. Une nouvelle brochette de pilote, et non des moindres, se retrouve au chômage.

Il est grand temps de repenser fondamentalement le Rallye avant que l'hémorragie débutée par les retraits de Citroën et Peugeot ne devienne catastrophique.