Car And CrisP prépare 2006...

Au moins une nouveauté sera prochainement annoncée concernant la saison 2006!

L'annonce sera faite dès que cela sera officiel...

wallonie en s...

Ca c'est pas encore fait mais on y travaille Mais y a d'autres choses que j'aimerais annoncer bientôt... Dont une qui est déjà quasiment acquise!

Tu recommence avec une Fabia car il y a de nouvelles homologation



je blague biens sûre !

Tu en dis de trop et pas assez !

J'aime bien faire des cachoteries et ennuyer les curieux!!!

Première nouvelle qu'on peut "officialiser":

Daniel Noël,le maître de tous les membres de l'ASBL, retrouvera son copilote et complice de toujours, François Dombret, à l'occasion des Legend Boucles de Spa.

Début février, ils feront équipe à bord d'une Audi Quattro Turbo qui la lui été offerte ce 19/01 à l'occasion de ses 60 ans!











Toutes les infos sur ce rallye historique:

http://www.race-rally.be/2006/bsl2006/default.asp

J'espère pouvoir en dire un peu plus sur les projets demain matin...

Je peux dire que je roulerai à Marchin( co-pilote bien sur) en peugeot 106

Et p-e à Hannut...

Billou a écrit:

Et p-e à Hannut...

BONNE NOUVELLE!

Deuxième nouvelle:

Une Golf GTi 16 soupapes Gr. A (exB4RP) est arrivée hier soir... On va la mettre à notre main (notamment et surtout la couleur...), la faire rouler à Hannut (en 4-13) et ensuite, grande première pour Car And CrisP, la mettre en location à l'occasion (Div.3-10) à d'excellentes conditions sous des formules originales!

tu m'interesse fortement , des que tu as une idée de prix , pense a moi !

Je vais faire ce qu'il faut dessus et selon son niveau de performance (qu'on annonce bon puisqu'elle a réalisé le 2° temps scratch à la 1° SS des Crêtes 2005) et de fiabilité (je ne veux pas me faire d'ennemis pour un soucis mécanique éventuel), nous allons étudier un tarif adapté au seul but de l'ASBL: rendre le sport auto amusant et accessible à tous!

Donc, dès que je sais quoi, on prend contact!

Une idée que j'ai depuis un certain temps consisterait à faire un prix "spécial" (style réduction équivalent au montant d'engagement de l'épreuve choisie) en cas d'équipage composé avec un membre de l'ASBL...

Cela permettrait un meilleur contrôle de l'utilisation du véhicule (surrégimes, mauvaises cordes, etc...) tout en conseillant, modestement et sur base de notre expérience, le pilote en direct.

Tout le monde s'y retrouverait et je trouve l'idée originale et bénéfique.

ok ça peut etre cool en effet , des que tu sais un prix dis le moi , je suis chaud bouillant
mon casque trpigne d'impatiente

Le tarif, de toute façon intéressant, sera établit après le rallye de Hannut sur base des performances et de la fiabilité de la voiture...
Si le moteur casse après 20kms ou si son comportement est houleux, il est évident que sa location sera repoussée voire annulée...
J'ai pas envie de mettre une daube à disposition pour m'en mettre plein les poches

Mais je ne pense pas que ce soit le cas de cette auto.

Ok , je serais a Hannut pour voire ça !
C'est toi qui roule avec ? Elle est a waremme ?
vivement hannut que je sache quoi , car cette voiture me rappel ma 2 iéme auto c'est une GT16 V que j'avais acheter a valepin et j'ai tjr adoré le comportement de cette auto que j'ai gardé 2 ans

Equipage André-Caroline en 4-13.

Elle est à Waremme et commence son relookage dès samedi car avant, j'ai pas le temps!

excellente nouvelle tout cela !!

J'espère en tous cas qu'on s'amusera bien avec cette auto!!! Et qu'elle permettra également à qqs uns de s'amuser et de découvrir (ou redécouvrir) le monde du rallye par après.

Petite précision par rapport à la mise en location de cette auto:

En aucun cas, le but recherché est de faire de l'ombre aux préparateurs-loueurs reconnus, établis professionnellement. Les petits prix que nous espérons pratiquer, à l'occasion, doivent servir de (re)mettre le pied à l'étrier pour les locataires.
Aucun contrat "longue durée" ne sera conclu et l'entièreté des fonds récoltés de ces opérations, sporadiques, par l'ASBL restera en son seing et sera uniquement réutilisé dans le cadre des statuts de celle-ci.

En résumé, nous n'avons pas la prétention de concurrencer les "pros" et aucun enrichissement personnel ne sera autorisé.

Il fallait que ce soit précisé

Super but tout a fait louable , heureusement que temps en temps il y a encore des passionés qui ne font pas ça rien que pour se mettre pleins de tunes en poches .
J'ai discuter heir avec madame , elle est ok et des que je connaitrais les prix je vais racoler pres de mes sponçors , racheter une salopette et un casque car j'avais tout revendus

Pour la combi, on ne pourra rien avec nos gabarits de croquette mais pour le casque, tu ne devra pas chercher longtemps

C'est aussi ça Car And CrisP

Mais je viens d'apprendre une mauvaise nouvelle (pour moi en tous cas...) concernant Hannut...

On y sera mais plus aussi motivé sans la SS de Orp!

Voilà, on a commencé les travaux (que je voulais mais pas forcément nécessaires):

- Début du démontage pour dépolissage et placement film antidéflag;
- Dépolissage partiel; (merci Dutiti )
- Changement de différents joints et tuyau de DA;
- Vidange;
- Commencement du rafraîchissement électrique;
- Vérif trains AV et AR + chgmnt plaquettes ARR;
- Réaménagement du TB.

Si on continue comme ça, je serai prêt à l'avance pour Hannut!

Bien avancé , si tu as besoin d'aide pour une chose au l'autre , je suis mecano aussi et pas loin en plus !

Je ne suis pas mécano... Tout ce que je connais de la mécanique pratique, je l'ai appris sur les autos de course qui sont passées par l'atelier...

La théorie, je l'ai apprise aux contacts des mécanos et par curiosité

Et c'est pour ça que je travaille à mon rythme, sans jamais me presser pour m'appliquer un maximum.