Gain de 20 à 30cv sur moteurs à injecteurs-pompes

Fini les puces, boîtiers et autres programmations... Il existe une nouvelle méthode pour gagner en puissance et en couple!!

Une "simple" résistance à placer sur un capteur de T° et le tour est joué... Seul problème, cette technique ne s'applique qu'aux moteur diesel à injecteurs-pompes.

J'attends de pouvoir la tester et je tiens tout le monde informé!

'Tention aux Arbres hein fi!!!

Va pas trop vite

'Tention aux Arbres hein fi!!!

Va pas trop vite

Je crois que je n'aurai pas de mal à m'en sortir sans ton aide Manta......

Tiens pourquoi mon message c'est affiche deux fois...

Alors on a deux solutions :

1 ) Soit je suis trop con et j'ai oublier de prendre mes pillules

2) Y en a pas d'autre

Tiens petite question :

Si on a deja reprogrammer le boitier d'injection, peux t-on remettre sa EN PLUS de la reprogrammation???

Et ca coute combien ce joujou???

Oui on peut le mettre en plus puisque ça n'intervient pas directement sur le boitier. La résistance "fausse" les informations perçues par le boitier de gestion qui corrige un "défaut" qui n'existe pas... Il augmente la quantité d'essence, etc...

Il paraît même que ça diminue la conso... Le prix est de 200eur normalement, j'attends des news.

Tiens ns au courant alors

la puce coute 50 francs et le montage vous reviens a 3000 ou 4000 francs... moi je l'ai fait sur une auto et c vrai que l'on gagne pas mal de chevaux car l'injection est plus longue en fait la résistance fausse l'information du boitier et donc cela provoque un surplus de diesel donc un plus gros rendement...

moustic a écrit:

la puce coute 50 francs et le montage vous reviens a 3000 ou 4000 francs... moi je l'ai fait sur une auto et c vrai que l'on gagne pas mal de chevaux car l'injection est plus longue en fait la résistance fausse l'information du boitier et donc cela provoque un surplus de diesel donc un plus gros rendement...

Salut Moustic,

C'est bien ça mais tu dois confondre le prix de la résistance et du montage... Le montage prend 30'' montre en main! Si tu paies 4000frs/30'', ça fait 480.000frs de l'heure.... Tu recrutes??

to billou

possible d'essayer ???????

quand?????

fab

tiens j'avais pas vu la signature de l'avatar moi
fab

fab a écrit:

to billou

possible d'essayer ???????

quand?????

fab

Bien sûr... Ca c'est toi qui choisis quand ça t'arrange. Tu me le dis et je combine le bazar.
Je pars skier ce vendredi Donc pas possible avant le 24-01.

L'idéal serait de faire l'essai en même temps que le petit essai de Francis. Qu'en penses-tu?

fab a écrit:

tiens j'avais pas vu la signature de l'avatar moi
fab

Tous les "habitués" ont un petit mot de ce genre-là....

to billou : ok commande et arrange toi pour faire ça au alentour du 15 ou 26 /01
fab

25 pas 15 /01 putain que je suis con
fab

Je rentre la nuit du 23 au 24... Mon auto arrive le 24 ou le 25! Ca laisse pas beaucoup de liberté, ça....

Faut voir aussi avec le journaleux... Francis t'en a parlé quand même?

journaleux pas au courant

Par MP
fab

fab a écrit:

journaleux pas au courant

Par MP
fab

Fait....

Tant pis pour les autres

Penses tu que ça irait sur ma sbk et si oui c'est chez toi que je peux le faire et garde t-on la garantie
Autrement combien coute une prepa qui permet de garder la garantie ?

fastaudi&cox a écrit:

Penses tu que ça irait sur ma sbk et si oui c'est chez toi que je peux le faire et garde t-on la garantie
Autrement combien coute une prepa qui permet de garder la garantie ?

Après quelques essais sur plusieurs modèles, il est apparu une faille au système de "résistance"... Pour ce prix-là forcément, il devait y avoir un bug! Mais sur certaines seulement et bizarrement, le fait d'enlever la résistance et de la remettre, le problème disparaît... Le problème qui n'est pas grave est simplement le témoin d'alerte qui s'allume. Cela est dû simplement au fait qu'il enregistre une mauvaise info émanant du capteur de T° de mazout.
Le gain est sensible quand même.
Il s'agit d'une ajoute qu'il suffit d'enlever et elle disparaît donc pas de problème de garantie.

Pour un "chiptuning" d'origine assuré par ABT, il faut compter +/-850€ TVAC pour un gain de 35cv et une soixantaine de Nm de couple. La voiture doit être immobilisée 2 jours...
Power Plus (www.powerplus.be) fait un super boulot garanti. Ils se déplacent chez toi au à ton lieu de boulot et la prépa se fait sur place... Tu arrives en voiture d'origine et tu rentres en bête de course!

Gain 32cv et 68Nm de couple pour 860€ TVAC.